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福建福州船用起重機(jī)出租公司 4t船用起重機(jī)工作原理
更新時(shí)間:2025-04-07 點(diǎn)擊:

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動(dòng)力裝置:為起重機(jī)提供動(dòng)力,常見的有電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或液壓馬達(dá)。在船上,一般多采用電動(dòng)機(jī),通過船上的電力系統(tǒng)供電。電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為起重機(jī)的各個(gè)動(dòng)作提供動(dòng)力來源。
傳動(dòng)裝置:包括齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、鋼絲繩傳動(dòng)以及液壓傳動(dòng)等多種形式,其作用是將動(dòng)力裝置的動(dòng)力傳遞到各個(gè)工作機(jī)構(gòu),同時(shí)實(shí)現(xiàn)力的放大和運(yùn)動(dòng)速度的調(diào)整。例如,通過齒輪傳動(dòng)的不同齒數(shù)比,可以使起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)獲得不同的起升速度和起重量。
工作機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu):是船用起重機(jī)最主要的工作機(jī)構(gòu),用于實(shí)現(xiàn)重物的升降運(yùn)動(dòng)。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和鋼絲繩等部件組成。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒上纏繞的鋼絲繩則帶動(dòng)吊鉤上升或下降,從而吊起或放下重物。
變幅機(jī)構(gòu):用于改變吊臂的幅度,即吊臂與水平面之間的夾角,從而改變起重機(jī)的工作半徑和起升高度。常見的變幅機(jī)構(gòu)有鋼絲繩變幅和液壓變幅兩種。鋼絲繩變幅通過卷筒收放鋼絲繩來拉動(dòng)吊臂繞鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);液壓變幅則是利用液壓缸的伸縮來推動(dòng)吊臂變幅,具有動(dòng)作平穩(wěn)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):使起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)繞回轉(zhuǎn)中心作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)支承裝置和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置組成。旋轉(zhuǎn)支承裝置承受起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)的重量和水平力,并允許其相對(duì)下部結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器等組成,通過驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)支承裝置的內(nèi)圈或外圈,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)。
行走機(jī)構(gòu):對(duì)于一些可在船上移動(dòng)的起重機(jī),行走機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在船舶甲板上的移動(dòng),以到達(dá)不同的工作位置。行走機(jī)構(gòu)通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、車輪和軌道等組成,電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪在軌道上滾動(dòng),使起重機(jī)能夠沿預(yù)定方向移動(dòng)。
控制系統(tǒng):由各種控制器、傳感器和電氣線路等組成,用于控制起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的精確操作和安全運(yùn)行。操作人員通過操縱控制器,如手柄、按鈕等,向控制系統(tǒng)發(fā)出指令,控制系統(tǒng)根據(jù)指令控制動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置的運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的各種動(dòng)作。同時(shí),控制系統(tǒng)還配備了各種安全保護(hù)裝置,如限位開關(guān)、超載保護(hù)裝置、風(fēng)速儀等,當(dāng)起重機(jī)的運(yùn)行參數(shù)超過安全范圍時(shí),這些裝置會(huì)自動(dòng)觸發(fā),使起重機(jī)停止運(yùn)行或采取相應(yīng)的安全措施,以防止事故的發(fā)生
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